Når to ikoner mødes

15. feb 2026

Porsche 911 GT3 har siden sin debut været et pejlemærke for rendyrket køreglæde og kompromisløs performance, skabt med direkte rødder i motorsporten. Her præsenterer vi to af de mest ikoniske fortolkninger af GT3-konceptet: 996.1 GT3 Clubsport og 997.1 GT3. To generationer, to udtryk – men samme grundidé. Begge biler har været med til at forme fortællingen og indtager i dag en særlig position i GT3-historien.

Den første 996.1 GT3 blev lanceret i 1999 og udviklet af Porsche Motorsport i Weissach med et klart mål: at skabe en 911, der forener motorsports-DNA med en intens og direkte køreoplevelse på almindelig vej. Inspireret af de klassiske Carrera RS-modeller skrev GT3’eren sig hurtigt ind i historien som den første gadebil, der gennemførte Nürburgring Nordschleife på under otte minutter. Dette eksemplar er i den sjældne Clubsport-specifikation, hvor kun omkring 500 biler blev produceret. Her blev GT3-konceptet yderligere rendyrket med motorsportselementer som bur, racersæder og seler samt tekniske forbedringer som single-mass-svinghjul, hvilket gav hurtigere respons.

I 2006 fortsatte Porsche GT3-historien med lanceringen af 997.1 GT3, hvor den samme grundlæggende filosofi blev videreført. Med introduktionen af Porsche Active Suspension Management (PASM) og forbedret aerodynamik blev GT3-konceptet udvidet med flere nuancer, uden at give afkald på den direkte og fokuserede køreoplevelse, som definerer modellen. To generationer. To fortolkninger af samme idé. 996.1 GT3 Clubsport og 997.1 GT3 repræsenterer hver deres kapitel i fortællingen om Porsche GT3 – begge skabt med ét fælles formål: maksimal køreglæde, udviklet af motorsport og bygget til vejen.

Begge GT3-modeller drives af højomdrejnings, naturligt aspirerede boxermotorer med direkte rødder i Porsches motorsport. 996.1 GT3 Clubsport er udstyret med en 3,6-liters Mezger-boxermotor med afstamning fra 911 GT1-racerbilen, som yder 360 hk. Accelerationen fra 0–100 km/t klares på 4,8 sekunder, og topfarten er opgivet til 302 km/t. 997.1 GT3 viderefører den samme motorfilosofi med 415 hk og en acceleration fra 0–100 km/t på 4,3 sekunder, mens topfarten ligger omkring 310 km/t. Fælles for begge er den manuelle gearkasse, den lineære kraftlevering og en performanceoplevelse, hvor engagement og mekanisk præcision er i centrum. To forskellige fortolkninger – samme kompromisløse tilgang til køreglæde.

Begge GT3-modeller er sammensat med fokus på funktion, førerengagement og kompromisløs kvalitet. 996.1 GT3 Clubsport er håndbygget af Porsche Motorsport i Weissach og fremstår i den karakteristiske Speed Yellow. Clubsport-specifikationen omfatter komplet bur, Nomex Recaro-skålsæder, seks-punkts seler, brandslukker og enkelt-masse svinghjul – tydelige markører for bilens motorsportsophav, suppleret af 18″ alufælge. 997.1 GT3 viderefører samme filosofi. Her kombineres skålsæder og keramiske bremser med 19″ alufælge, mens interiøret er præget af Alcantara rat og loftbeklædning. Komfortelementer som fartpilot, el-sidespejle og el-justerbare forruder bidrager til en balanceret helhed.

Drømmer du om en af de mest ikoniske GT3-modeller i historien? Både Porsche 911 GT3 996.1 Clubsport og 997.1 GT3 står klar til fremvisning i vores showroom i Køge. Kontakt en af vores konsulenter for yderligere information, eller besøg vores showroom i Køge for en personlig fremvisning.

Billederne er taget af MB Media.